Volkswagen analisa introduzir ID.Cross elétrico no Brasil com adaptação chinesa

A Volkswagen começou a analisar a possibilidade de trazer o ID.Cross, versão elétrica do T, ao mercado brasileiro. De acordo com o site Autoesporte, o veículo só chegaria no país após 2028, dependendo de uma adaptação realizada na China. A empresa considera que não é viável importar a versão atual para venda no Brasil por um preço competitivo, especialmente com a intensa concorrência no segmento de SUVs elétricos compactos.

O processo envolveria ajustes na produção chinesa, já que a Volkswagen mantém parcerias com fabricantes locais como JAC, FAW e Saic. O resultado seria um ID.Cross com variações em relação à versão europeia, mas com custos de fabricação diferentes e um preço mais ajustado para o Brasil. A estimativa é que o modelo, com dimensões de 4,15 m de comprimento, 1,79 m de largura e 2,60 m de distância entre-eixos, só seria comercializado após um resultado concreto no país asiático.

Recentemente, a Volkswagen lançou uma versão de entrada do ID.Cross com autonomia de até 324 km no padrão WLTP e motor de 116 a 135 cv, competindo com modelos chineses na Europa. A versão completa, com bateria de 52 kWh e motor de 211 cv, oferece autonomia de 426 km. Apesar disso, a empresa já confirmou planos de fabricar carros híbridos que se comportam como elétricos no contexto urbano brasileiro.