Novo jipão da GWM chega ao Brasil com preço próximo de R$ 400 mil

O GWM Tank 400 está perto de chegar às lojas brasileiras. O SUV de luxo híbrido plug-in flex deve entrar em Pre order nesta terça-feira, 3 de novembro, segundo informacoes divulgadas pela CNN Brasil. O preço antecipado é de R$ 399 mil, ainda sujeito à confirmacao oficial da fabricante.

Com praticamente cinco metros de comprimento, cinco lugares e tração 4×4, o novo modelo estará acima do Tank 300 na linha da marca chinesa. A exibição comercial deve chegar em os dias 9 e 10 de novembro, quando deverão ser conhecidos os pormenores definitivos da edição brasileira. Quanto vai custar o GWM Tank 400 no Brasil?

O preço aguardado pra o GWM Tank 400 é de R$ 399.000, de acordo com antecipado pelo jornalista Jorge Moraes, da CNN Brasil. Ate 2 de novembro, no entanto, esse valor nao havia sido garantido em anúncio oficial da GWM. O preço aguardado pra o GWM Tank 400 é de R$ 399.000, de acordo com antecipado pelo jornalista Jorge Moraes, da CNN Brasil.

A Pre order deve chegar em iniciar em 3 de novembro. A fabricante ainda deverá explicar as condicoes pra reserva, os prazos de entrega, as edições disponiveis e os loadouts incluídos no preço. O lancamento coloca o novo SUV em uma faixa de setor disputada por utilitários de grande porte, incluindo edições do Toyota SW4 e outros modelos voltados a compradores que buscam luxo e capacidade fora de estrada.

Como é o motor híbrido do Tank 400? A GWM ja garantiu que o Tank 400 brasileiro utilizará a arquitetura híbrida plug-in flex Hi4-T, associada a uma transmissão automatica de nove marchas com conversor de torque. O sistema mescla motor a combustão e propulsão elétrica.

Por ser um híbrido plug-in, o veículo igualmente possibilita recarregar sua bateria por uma fonte externa de eletricidade. A GWM ja garantiu que o Tank 400 brasileiro utilizará a arquitetura híbrida plug-in flex Hi4-T, associada a uma transmissão automatica de nove marchas com conversor de torque. Um dos diferenciais está na transmissão de força às quatro rodas.

O Tank 400 utiliza tração mecânica por eixo cardã, construcao a respeito de chassi, caixa de transferência com reduzida e bloqueios eletrônicos dos diferenciais dianteiro e traseiro. Esses features são relevantes em situações nas quais uma ou mais rodas perdem aderência, como trilhas com lama, pedras e obstáculos mais complicadas. Quantos cavalos tem o GWM Tank 400?

A potência definitiva pra o Brasil ainda precisa ser garantida. Reportagens a respeito de o modelo citam numeros diferentes: a CNN Brasil menciona 408 cv