Fiat Argo X: o futuro do carro mais vendido no Brasil

A Stellantis começou a fabricar o Fiat Argo X nas fábricas de Betim (MG), com a expectativa de que o compacto chegue ao mercado brasileiro ainda em 2026. A rede de concessionárias da marca realizará treinamentos entre novembro e dezembro para preparar-se para a chegada do veículo, que representa o início de uma nova família global da fabricante italiana no país.

O Argo X segue inspiração no Fiat Panda europeu, mas apresenta ajustes estéticos discretos, como o emblema da marca centralizado na grade e na tampa traseira. A cabine herda componentes do Panda, enquanto o painel foi reconfigurado com peças compartilhadas da Stellantis e o console é similar ao do Pulse nas versões com câmbio automático.

O catálogo do Argo X será dividido em duas frentes mecânicas: as versões de entrada utilizam o motor 1.0 Firefly aspirado com câmbio manual de cinco marchas, entregando até 75 cv e 10,7 kgfm com etanol, enquanto as top utilizam o motor 1.0 turbo flex híbrido leve (MHEV) de 12 volts, com 116 cv e 20,4 kgfm. O modelo inclui até seis airbags e recursos de assistência ativa à condução, como frenagem autônoma de emergência, monitor de permanência em faixa e alerta de fadiga.